6月26日，别克品牌宣布，宜商宜家经典燃油MPV——全新GL8陆上公务舱焕新上市，售价22.99万元。作为第六代GL8家族新成员，新车基于别克最新一代大型MPV平台打造，在外观内饰、底盘布局、安全防护、座舱静音等方面实现全面进化，打造真七座、真舒适、真安全、真静谧的进阶体验。凭借全方位产品力升级，以及一步到位的价格与配置，全新GL8陆上公务舱定义了大型燃油MPV的新标准，为用户带来高价值、高保值的品质之选，放心之选。

　　全新GL8陆上公务舱采用“一口价”模式销售，确保所有用户都能享受到别克始终如一的顶尖品质与高标准服务。即日起至2025-08-02，购车还可享受24-60期低息的金融礼，以及至高6000元置换补贴。

　　有家有业 有GL8——全新GL8陆上公务舱焕新上市

　　全新MPV平台架构——真七座、真舒适、真安全、真静谧

　　全新GL8陆上公务舱全面升级

　　全新GL8陆上公务舱拥有同级最长的3088mm超长轴距，结合别克MPV“空间大师”的设计底蕴，打造了同级首屈一指的“真七座”大空间。经典的剧院式三排座椅布局通过逐排抬升的座椅高度与无遮挡视野设计，让每一位乘员都拥有开阔视野，主副驾视野同级最佳。优秀的二三排乘坐空间及车内高度，轻松实现“大人不顶头、小孩不弯腰”，座座舒适平权。特别是第三排可满足3位成年人以正常坐姿舒适乘坐，堪称同级唯一，1.4m的儿童坐在第三排也能轻松看到车外。新车不仅具有丰富的实用储物空间，还提供超大容积后备箱，第三排4/6分座椅放倒后，后备箱空间最高达1650L，可轻松装载大件行李，拓展更多生活空间，满足大家庭出游或商用载物等各类场景需求。

　　新车拥有同级首屈一指的“真七座”大空间

　　越级领先的座椅科技，一直是别克GL8家族的“独门绝技”。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，全车座椅均采用更符合人机工程并拥有专利的垂直双硬度发泡工艺，久坐舒适；第二排豪华贵宾座椅采用经典实用的翻折式扶手设计，座椅骨架配备独创防晕阻尼器，避开人体共振频率，从根本上减少晕车发生；101项严苛认证试验更保证了座椅使用十年也不变形不塌陷。两个座椅间还留有近180mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。新车的第三排全尺寸座椅，无论座垫长度还是靠背高度均为同级之最，并可多角度调节座椅靠背，配合充足的膝部空间，打造同级唯一的真七座舒适平权，让每一位乘客都享有VIP的舒适礼遇。

　　GL8的动态舒适有口皆碑，深入人心。全新GL8陆上公务舱的底盘全新进化，后悬架从上代车型的扭力梁升级为四连杆独立悬挂，辅以扎实的用料和大师级底盘调校，实现高速不晃，颠簸不晕，烂路不抖，让用户尽享“真舒适”的惬意。

　　大师级底盘升级采用后四连杆独立悬挂，高速不晃，颠簸不晕，烂路不抖

　　别克MPV的静音表现一直是行业翘楚。全新GL8陆上公务舱搭载升级版别克图书馆静音科技，大量采用双层声学玻璃、LASD水性涂层等环保静音材质，同时还以更贴近人耳感知的Sone值进行静音评估，再经过“金耳朵”专家重重验证，营造出领先同级的“真静谧”座舱环境，进一步升级了舒适体验。

　　作为MPV行业定义者，GL8始终严守安全底线。全新GL8陆上公务舱采用十横六纵笼式铠甲车身结构，多处应用潜艇级1700Mpa超高强度钢，配合超宽全框式副车架，及70余项整车安全测试，以钢筋铁骨构建硬核安全防护。值得一提的是，别克坚持不做第三排下沉式翻折座椅，确保了车身地板以及地板横梁的结构连续性，最大程度保障三排乘员的安全性和舒适性。此外，新车升级配备一体式侧气帘，展开后可完整覆盖整个车窗区域，面积超过C-NCAP要求50%，在意外发生时可给乘客头颈部提供有效保护。全新GL8陆上公务舱还凭借全球环保标准的内饰材料和做工，打造母婴级的健康座舱，实现刚柔并济的“真安全”周到防护。

　　全新GL8陆上公务舱以行业最高标准打造“真安全”周到防护

　　除了在真七座、真舒适、真安全、真静谧四大维度的重磅升级，全新GL8陆上公务舱的外观内饰也焕然一新。新车采用别克PURE Design家族化设计语言，外观造型兼具大气宽宏与优雅灵动，出入各种场合都优雅得体。家族经典的5219mm×1878mm×1807mm黄金车身尺寸，更能够轻松应对城区窄路，自由进出各种限高地库和立体车库。新车内饰则沿袭家族经典的环抱一体式设计，大面积使用皮革软包裹，镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出温馨的座舱氛围。座舱前排升级配备双12.3吋仪表中控联屏，信息一目了然；全新升级的智能车机系统可在25秒内即可完成10条指令，语音识别又快又准，并支持手机CarPlay以及空调远程设定和开关；配合丰富的车机多媒体及生态，让高效友好、智能便捷的用车体验伴随每一段旅程。

　　新车升级配备双12.3吋仪表中控联屏，信息一目了然

　　动力方面，全新GL8陆上公务舱搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱 “双十佳”王牌动力组合，可输出174kW和350Nm同级最强动力，无论起步爬坡还是高速超车都游刃有余。发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换，兼顾强劲动力、平顺安静和节能省油，进一步提升驾乘品质。

　　新车搭载2.0T+9AT同级最强动力，兼顾平顺和省油

　　传奇新生——200万用户口碑 树立大型燃油MPV典范

　　作为别克GL8家族谱系中年代跨度最久，国民认可度最高、保有量最多的车型，GL8陆上公务舱的适用场景极其宽泛，无论是行政商务车、明星保姆车，还是家庭奶爸车，都能无缝切换，树立大型燃油MPV宜商宜家的典范。GL8陆上公务舱深耕市场26年，携手一代又一代用户共同成长，积累了百万级的用户口碑，留下“有家有业有GL8”的传奇美谈。

　　凭借“入门即标杆”的产品实力和始终如一的稳定可靠品质，GL8陆上公务舱获得行业的高度认可和无数权威褒奖，仅最近三年就多次荣获J.D. Power中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）和中国新车质量研究（IQS）大型MPV细分市场第一，并被授予“耐腐蚀卓越车型”大奖。此外，GL8陆上公务舱还连续5年荣膺国产MPV保值率第一，以硬核实力印证其作为MPV“神车”实至名归。

　　如今，全新GL8陆上公务舱承载别克MPV 26年六代产品的深厚积淀，并基于200多万用户的经验及反馈，实现“最懂用户”的全新进化。在市场上，全新GL8陆上公务舱将与GL8陆尊组成燃油双车，携手GL8陆尚与GL8陆尊PHEV组成的新能源双车， “油电共进”，持续夯实别克GL8在MPV市场的王者地位，并开启全民GL8的崭新时代。